最近，日產(chǎn)的降噪技術(shù)（輕質(zhì)的聲學(xué)超材料）獲得了美國(guó)《大眾科學(xué)》雜志在2020年汽車領(lǐng)域的“最佳新品”發(fā)明獎(jiǎng)。 “大獎(jiǎng)。這項(xiàng)技術(shù)有助于改善車輛的靜音性和燃油經(jīng)濟(jì)性?！贝蟊娍茖W(xué)（新時(shí)代）成立于1872年，是美國(guó)歷史最悠久，最受信賴的雜志之一，致力于顛覆性創(chuàng)新該雜志頒發(fā)的“最佳新產(chǎn)品”旨在表彰在各個(gè)領(lǐng)域取得重大突破的產(chǎn)品和技術(shù)；日產(chǎn)的超輕型超隔音材料是一種新型的超輕型隔音材料，其結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。由晶體結(jié)構(gòu)和塑料薄膜組成，可有效控制空氣振動(dòng)，減少車輛在行駛和發(fā)動(dòng)機(jī)行駛時(shí)產(chǎn)生的寬帶噪聲（500-1200Hz）的傳播，目前，絕大部分隔音材料頻帶由重橡膠制成，日產(chǎn)的超級(jí)隔音材料已輕量化，因此車輛可將重量減輕75％使用傳統(tǒng)的隔音材料而不改變隔音效果。 

輕巧的超級(jí)隔音材料是日產(chǎn)工程師智慧的結(jié)晶。它減輕了車身重量，增加了行駛里程，同時(shí)還為駕駛員和乘客提供了舒適安靜的駕駛體驗(yàn)。日產(chǎn)高級(jí)材料工程師，超輕型超隔音材料項(xiàng)目負(fù)責(zé)人三浦進(jìn)（Susumu Miura）先生說(shuō)：“我們計(jì)劃將超輕型超隔音材料應(yīng)用于豪華汽車，電動(dòng)汽車和不能使用重型隔音材料的車輛。 右邊隨著輕質(zhì)超隔音材料的開(kāi)發(fā)和使用，我們致力于為消費(fèi)者提供更舒適和愉悅的駕駛體驗(yàn)。 “日產(chǎn)的輕質(zhì)超級(jí)隔音材料仍處于商業(yè)開(kāi)發(fā)階段，這是通過(guò)“日產(chǎn)Intelligent Mobility”技術(shù)改善駕駛體驗(yàn)的措施之一。